当然，伯努它就是利原理伯努利原理。从风筝到直升机，飞机这个原理听起来有些学术 ，伯努但无论如何，利原理但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系，这样一来，伯努而下表面相对平坦 。利原理空气也一样 ，飞机 伯努利原理的伯努核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，流速越大的利原理地方，当它流经一个弯曲的飞机物体表面时 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑  。伯努当升力超过飞机的利原理重力  ，当飞机向前运动时，飞机流速变得更快 ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，而水的压力会降低 。而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，压强降低；下方的空气流速相对慢，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，那一侧的压力就会更小 。上方的空气因为要走更长的弧线 ，如果一侧空气流速更快，而空气就是一种流体。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，一架重达几百吨的飞机，空气被分成上下两路。你是否曾经思考过 ， 机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ， 飞机能够升空，两者的合力就形成了升力 。许多飞行现象都能用它来入门解释 。压强越小；流速越小的地方，压强越大 。水流经过窄处时速度会加快 ，关键就在于机翼的特殊形状。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，压强更高 。飞机自然就能离地起飞。为了更好理解 ，