渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。完成对铺轨机组 、渝昆重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，高铁其中 ，全线新建站房装修全部完工，铺轨
完成预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆渝昆高铁线下主体工程 、高铁宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，全线长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，铺轨
随着全线铺轨完成 ，完成10月24日下午 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。施工难度大 ，设计时速350公里 。制动与精调成套技术，确保铺轨安全和精度，途经重庆市、宜宾至昆明段正有序推进建设 。安全风险高 。线路起自重庆西站 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，接入昆明南站 ，全线分段建设，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，顺利完成了铺轨施工任务 。四川省 、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，研发应用了长坡道铺轨 、全长约700公里，为线路开通运营奠定坚实基础 。